1、自動車用スプリングの耐食抵抗要件
自動車スプリングは、高温、湿度、塩スプレーなど、スプリングの腐食プロセスを促進する可能性のある複雑で変化する環境に長時間さらされています。腐食は、スプリングサイズの変化と強度の減少を引き起こすだけでなく、骨折につながる可能性があり、運転安全に対する深刻な脅威をもたらします。したがって、自動車用スプリングは、さまざまな過酷な環境の課題に対処するために、良好な腐食抵抗を持たなければなりません。
腐食抵抗の改善は、主に2つの方法で達成されます。1つは、ステンレス鋼、合金鋼などの優れた腐食抵抗を持つ材料を選択することです。 2つ目は、基質との直接接触から腐食性培地を分離するために、スプリングの表面に表面から表面処理技術を形成することです。
2、自動車用スプリングの一般的な表面処理方法
亜鉛メッキ
亜鉛めっきは、自動車用スプリングの最も一般的な表面処理方法の1つです。春の表面に亜鉛の層を沈めることにより、腐食性培地を効果的に分離し、耐食性を改善することができます。亜鉛めっきプロセスは成熟しており、費用対効果が高く、亜鉛メッキ層は良好な接着と延性を持ち、スプリングの弾性変形に適応できます。さまざまな亜鉛めっき方法によれば、ホットディップの亜鉛メッキと電気めっき亜鉛めっきの2つのタイプに分けることができます。ホットディップ亜鉛めっきは大規模なスプリングに適していますが、電気めっき亜鉛めっきは小型のサイズの精度のスプリングに適しています。
ダクロ処理
Dacrometは、スプリングの表面にダクロメットコーティングの層をコーティングすることにより、腐食抵抗を大幅に改善する新しいタイプの金属表面処理技術です。 Dacrometコーティングは、主に亜鉛粉末、アルミニウム粉末、クロム酸塩、有機樹脂で構成されており、優れた塩スプレー抵抗、湿気と耐熱性、および気象抵抗を備えています。さらに、ダックロメットコーティングには、良好な接着と耐摩耗性もあり、スプリングの長期使用ニーズに適応できます。
黒ずみ治療
黒化治療は、化学酸化を通じてバネの表面に黒い酸化物膜を形成する方法です。この酸化物膜は比較的薄いですが、特定の腐食抵抗があり、ばね表面の審美的な外観を増加させる可能性があります。黒ずみ治療は低コストで単純なプロセスであり、耐食性の要件が低いスプリングに適しています。ただし、黒化処理によって形成された酸化膜は脆く、春の変形中に亀裂が発生しやすく、腐食抵抗に影響することに注意する必要があります。
電気泳動コーティング
電気泳動コーティングは、樹脂を含む電気泳動溶液にバネを浸す方法であり、電界の作用を通じてバネの表面に樹脂を堆積させる方法です。電気泳動コーティングによって形成されるコーティングは、均一で密なものであり、良好な腐食抵抗と装飾特性を持っています。さらに、電気泳動コーティングは複雑な形状のスプリングにも適しており、コーティングと基質の間の接着は強く、剥がすのが困難です。ただし、電気泳動コーティングのコストは高く、専門の機器とプロセス制御が必要です。
スプレートリートメント
スプレーコーティング処理とは、粉末コーティングをスプリングの表面にスプレーするプロセスであり、加熱を通じて固化して強力なコーティングを形成するプロセスです。スプレーコーティング処理によって形成されるコーティングは、多様な色、高い美学、良好な腐食抵抗と耐摩耗性を備えています。さらに、スプレーコーティング処理は、大きなサイズと複雑な形のスプリングにも適しています。ただし、スプレーコーティング処理には高コストがあり、スプリングの前処理が必要であり、バネの表面がきれいで、油の汚れや錆がないことを保証します。
3、表面処理方法の選択と適用
適切な表面処理方法を選択するには、自動車用スプリングの特定の使用環境とパフォーマンス要件に基づいて包括的な検討が必要です。シャーシスプリングスやサスペンションスプリングなど、高湿度や塩スプレーなどの過酷な環境に長時間さらされているスプリングの場合、亜鉛めっきやダックロメット処理などの優れた腐食抵抗で表面処理方法を使用することをお勧めします。インテリアスプリング、シートスプリングなど、腐食抵抗の必要性が低いスプリングの場合、黒化や電気泳動コーティングなどの低コストの方法を使用できます。エンジンフードスプリング、ドアスプリングなどの審美的で装飾的な品質を必要とするスプリングの場合、スプレーコーティングなどのさまざまな色と高審美的方法を使用できます。
さらに、表面処理方法とスプリング材料の間の互換性に注意を払う必要があります。材料が異なると、表面処理方法に適応性が異なります。たとえば、ステンレス鋼自体は良好な腐食抵抗と亜鉛めっき層とステンレス鋼の間の接着性が低いため、ステンレススチールスプリングは亜鉛メッキ処理には適していません。したがって、表面処理方法を選択するときは、スプリング材料の特性を完全に考慮する必要があります。
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